MHA je napisal/a: Hrvaški strokovnjaki so hrvaški vladi predlagali, ka bi uni tüdi uvedli vinjete. Meli bi nej 10-dnevno polletno pa letno. Letna bi nej koštala 139€. Hrvaški prometni minister pa je reka, ka zaenkrat nedo spremenili način cestninjenja.
Oni nemrejo uvesti vinjet, ker majo izvajalci ki so gradili jihove avtoceste 20 letne pogodbe da cestnino pobirajo oni. Hrvati še par let nedo nič kasirali od cestnin.
evo ga pa smo tan.Nedo Hrčki kaserali bodo pa drogo Amerikancon
plačuvali ker so Amerikanci glovni investitor.Mi je razlaga pedoš s Hvatije ka so pripelali dere so delali stroje iz Amerike pa še bencin
polek.Tak ka je Hrvot bol malo kasera.
Ja hitro so zrihtali, da so amerikaneri jin to delali. Samo je tak, kak je Tunč reka, ka še dugo nedo nič od tega meli. Pri nas pa je to drgači. Ke je našo, je našo
Doslej je bilo prodanih že 1,200.000 vinjet, od tega okoli 200.000 v tujini, so za MMC povedali na Darsu.
Podatkov o tem, koliko vinjet so kupili tujci, nimajo, saj ti vinjete kupujejo tako v tujini kot v Sloveniji, predvidevajo pa, da jih je bilo v tujini glede na naročila partnerjev prodanih okoli 200.000. Natančno poročilo o prodaji vinjet bodo na Družbi za avtoceste pripravili konec meseca.
Brez vinjet vozniki, ki se že leta vozijo skozi Slovenijo
Na očitke, da so tujci še vedno slabo obveščeni o uvedbi vinjet v Sloveniji, na Darsu odgovarjajo, da so tri mesece pred uvedbo vinjet o tem obveščali tujce prek veleposlaništev, njihovih predstavništev, avto-moto klubov, državnih sredstev obveščanja ter v sporočilih za javnost. Pojasnili so še, da so v Avstriji postavili dodatne table, na katerih obveščajo, da so za vožnjo po avtocestah v Sloveniji potrebne vinjete, za podobne table pa se dogovarjajo tudi z Italijo.
Kakšne dodatne akcije obveščanja tako ne bo, so povedali na Darsu, dodali pa še, da opažajo, da so vozniki iz bolj oddaljenih držav praviloma opremljeni z vinjetami, saj se pred odhodom na pot pozanimajo o cestninah, brez vinjet pa je precej voznikov, ki se že leta vozijo skozi Slovenijo.
Prehitra vožnja skozi cestninsko postajo smrtno nevarna
Neupoštevanje omejitev hitrosti pri vožnji skozi nekdanje cestninske postaje je lahko smrtno nevarno, opozarja policija.
Policisti so na cestninski postaji Drnovo v petek pri nekem italijanskem državljanu namerili hitrost kar 153 kilometrov na uro. Tam je omejitev hitrosti sicer 40 kilometrov na uro. Veliko voznikov pa ne upošteva niti prometne signalizacije pred cestninskimi postajami, ko je treba zmanjšati hitrost, najprej na 80 in nato na 60 kilometrov na uro, še ugotavljajo policisti.
Menijo, da do kršitev cestnoprometnih predpisov prihaja zaradi neupoštevanja omejitev hitrosti, pa tudi zato, ker imajo vozniki težave pri razvrščanju na ustrezen prometni pas skozi cestninsko postajo.
Na cestninskih postajah je bilo že nekaj prometnih nesreč, natančnih podatkov pa nimajo, saj policija tovstnih prometnih nesreč ne vodi ločeno. Policisti bodo tako zaradi slabih izkušenj spoštovanja omejitve hitrosti in nevarnosti, ki jih takšna vožnja prinaša, še naprej merili hitrost. Cestninske postaje naj bi sicer podrli ob koncu poletja.
1.200.000 vinjet odali, fse sküp 42.000.000 € v DARS-ovo blagejno, plus tega kazni, keri nimajo vinjet. Ovi Italjon, ki je pela skos cestninsko 153 km/h pa je tüdi zmaga
Mimo cestninskih postaj smemo voziti največ 40 kilometrov na uro, vendar omejitve se vsi ne držijo. Koprska policija ugotavlja, da kar vsak 20. vozi mimo cestninskih postaj prehitro.
optix je napisal/a: vec zasluzijo s kasiranjem avtoceste kot pa bi z vinjetami.
v eno smer sem placal do morja:
39 kn - macelj - zagreb
117kn - zagreb lucko - zadar
156 kn.
21,40 EUR po danasnjem NLB tecaju.
v obe smeri 312 kn oz. 42,80 EUR.
Dalmnatinski del avtoceste "Dalmatina" je gradil ameriski Bechtel, ostalo pa avstrijski strabag.
Ja, samo si uporabil cca 640km avtoceste vredne imena "avtocesta" ......
Pri nas bi se po polže vlekel po eni smeri, ker drugo pač popravljajo, vozil bi se po nevarnih odsekih brez odstavnih pasov.....
Glede avtocest smo za našimi sosedi še vsaj nekaj desetletij.
Sem pa neki dan srečal v okolici Ljutomera na cesti dva avta s češkimi turisti in so me vprašali kako priti do Čakovca, imeli so neko predpotopno karto jugoslavije na kateri so gledali
V glavnem, point je ta, da so sli preko Prlekije samo da ne placajo vinjete za 12km "avtoceste" šentilj - maribor, ker za ta denar so lahko 1 dan vec na morju.Na zadnje urejal: optix, dne: sreda, 23. julij 2008 ob 18:47
vinjete so sigurno bojše kak pa cestnina če pa poslüšan razlage ka de satelitsko cestninjenje pa boš meja teko plačil keko boš s evozja to pa ej še bol pošteno.Za Hrvote pa bi nilo preskupo če bi jin še pločali za vožjo po naših cestah.
Vepa pri nas tüdi neso tak grozne ceste. V Lublano prideš vüro 45 kak keks od nos pa greš na avtocesto v Slovenski Bistrici.
Pa či greš na primer v Fernetičih prek v Italijo, tan so avtoceste adijo proti našin. Ne ven kak majo Hrvoti, da se tan ne vozin. Amerikaneri so jin venda spolerali to Pa do še por 10 let kaserali tüdi za to.
MILAN je napisal/a:
vinjete so sigurno bojše kak pa cestnina če pa poslüšan razlage ka de satelitsko cestninjenje pa boš meja teko plačil keko boš s evozja to pa ej še bol pošteno.Za Hrvote pa bi nilo preskupo če bi jin še pločali za vožjo po naših cestah.
Če de bolj pošteno mo še vidli. Vse je od toga pdvisno keko de cena na en kilometer. Mogoče de nan še žo za vinjetami.
Vinjete do se vendar bol spločale, kak pa satelicko. Zej lehko narediš za 35€ f pol leta neke tisoč km, potli pa boš za fsakši km ploča. Edino bol pravično de za nos, keri se tü pa tan vozimo.
Uvedba vinjet je zdignila preci proha pri naših sosidih Hrvotih, na spodji povezavi mote anketo iz jihove avtomobilistične strani HAK, kaj sami mislijo o naših vinjetah.
Zgleja ka je res samo politika tista , ki to napihovle. Tudi naše potaplače ki so jih zaj zgrabili so spustili po posredovanju hrvaške potapljaške zveze.
Za dodajanja objave se prijavite.Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Prlekija-on.net. Pri komentiranju se držite teme, ne uporabljajte sovražnega govora in upoštevajte pravila.
Tunč torek, 15. julij 2008 ob 19:53
MHA je napisal/a:
Hrvaški strokovnjaki so hrvaški vladi predlagali, ka bi uni tüdi uvedli vinjete. Meli bi nej 10-dnevno polletno pa letno. Letna bi nej koštala 139€. Hrvaški prometni minister pa je reka, ka zaenkrat nedo spremenili način cestninjenja.
Oni nemrejo uvesti vinjet, ker majo izvajalci ki so gradili jihove avtoceste 20 letne pogodbe da cestnino pobirajo oni. Hrvati še par let nedo nič kasirali od cestnin.
MILAN torek, 15. julij 2008 ob 22:34
evo ga pa smo tan.Nedo Hrčki kaserali bodo pa drogo Amerikancon
plačuvali ker so Amerikanci glovni investitor.Mi je razlaga pedoš s Hvatije ka so pripelali dere so delali stroje iz Amerike pa še bencin
polek.Tak ka je Hrvot bol malo kasera.
MHA torek, 15. julij 2008 ob 23:00
San so si pa AC v rekordnen cejti zrihtali.
Dejan sreda, 16. julij 2008 ob 00:57
Ja hitro so zrihtali, da so amerikaneri jin to delali. Samo je tak, kak je Tunč reka, ka še dugo nedo nič od tega meli. Pri nas pa je to drgači. Ke je našo, je našo
MHA sreda, 16. julij 2008 ob 09:52
V 20-tih letih do Hrvoti AC tak prepločali
Nela četrtek, 17. julij 2008 ob 02:38
Rešitev za slovenske vinjete
MHA četrtek, 17. julij 2008 ob 10:26
Se še le eni nedo sprijaznili z vinjetami
Me zanima, ke de z Brusla prišlo, oviden je naša vloda poslola odgovor v Brusel, glede uvedbe vinjet.
MHA torek, 22. julij 2008 ob 11:48
Prodanih že 1,200.000 vinjet
Ljubljana - MMC RTV SLO
Doslej je bilo prodanih že 1,200.000 vinjet, od tega okoli 200.000 v tujini, so za MMC povedali na Darsu.
Podatkov o tem, koliko vinjet so kupili tujci, nimajo, saj ti vinjete kupujejo tako v tujini kot v Sloveniji, predvidevajo pa, da jih je bilo v tujini glede na naročila partnerjev prodanih okoli 200.000. Natančno poročilo o prodaji vinjet bodo na Družbi za avtoceste pripravili konec meseca.
Brez vinjet vozniki, ki se že leta vozijo skozi Slovenijo
Na očitke, da so tujci še vedno slabo obveščeni o uvedbi vinjet v Sloveniji, na Darsu odgovarjajo, da so tri mesece pred uvedbo vinjet o tem obveščali tujce prek veleposlaništev, njihovih predstavništev, avto-moto klubov, državnih sredstev obveščanja ter v sporočilih za javnost. Pojasnili so še, da so v Avstriji postavili dodatne table, na katerih obveščajo, da so za vožnjo po avtocestah v Sloveniji potrebne vinjete, za podobne table pa se dogovarjajo tudi z Italijo.
Kakšne dodatne akcije obveščanja tako ne bo, so povedali na Darsu, dodali pa še, da opažajo, da so vozniki iz bolj oddaljenih držav praviloma opremljeni z vinjetami, saj se pred odhodom na pot pozanimajo o cestninah, brez vinjet pa je precej voznikov, ki se že leta vozijo skozi Slovenijo.
Prehitra vožnja skozi cestninsko postajo smrtno nevarna
Neupoštevanje omejitev hitrosti pri vožnji skozi nekdanje cestninske postaje je lahko smrtno nevarno, opozarja policija.
Policisti so na cestninski postaji Drnovo v petek pri nekem italijanskem državljanu namerili hitrost kar 153 kilometrov na uro. Tam je omejitev hitrosti sicer 40 kilometrov na uro. Veliko voznikov pa ne upošteva niti prometne signalizacije pred cestninskimi postajami, ko je treba zmanjšati hitrost, najprej na 80 in nato na 60 kilometrov na uro, še ugotavljajo policisti.
Menijo, da do kršitev cestnoprometnih predpisov prihaja zaradi neupoštevanja omejitev hitrosti, pa tudi zato, ker imajo vozniki težave pri razvrščanju na ustrezen prometni pas skozi cestninsko postajo.
Na cestninskih postajah je bilo že nekaj prometnih nesreč, natančnih podatkov pa nimajo, saj policija tovstnih prometnih nesreč ne vodi ločeno. Policisti bodo tako zaradi slabih izkušenj spoštovanja omejitve hitrosti in nevarnosti, ki jih takšna vožnja prinaša, še naprej merili hitrost. Cestninske postaje naj bi sicer podrli ob koncu poletja.
1.200.000 vinjet odali, fse sküp 42.000.000 € v DARS-ovo blagejno, plus tega kazni, keri nimajo vinjet. Ovi Italjon, ki je pela skos cestninsko 153 km/h pa je tüdi zmaga
MHA torek, 22. julij 2008 ob 23:43
Mimo cestninskih postaj smemo voziti največ 40 kilometrov na uro, vendar omejitve se vsi ne držijo. Koprska policija ugotavlja, da kar vsak 20. vozi mimo cestninskih postaj prehitro.
Tak da je tüdi veka razlika či se pelaš 60 ali pa 40 km/h skos cestninsko.
Video
Še en način, kak lepo držova na hitrco zaslüži
optix sreda, 23. julij 2008 ob 12:18
vec zasluzijo s kasiranjem avtoceste kot pa bi z vinjetami.
v eno smer sem placal do morja:
39 kn - macelj - zagreb
117kn - zagreb lucko - zadar
156 kn.
21,40 EUR po danasnjem NLB tecaju.
v obe smeri 312 kn oz. 42,80 EUR.
Dalmnatinski del avtoceste "Dalmatina" je gradil ameriski Bechtel, ostalo pa avstrijski strabag.
Dejan sreda, 23. julij 2008 ob 14:40
Ja lep primer ka se Hrvoti brez veze bunijo
fargo sreda, 23. julij 2008 ob 19:06
optix je napisal/a:
vec zasluzijo s kasiranjem avtoceste kot pa bi z vinjetami.
v eno smer sem placal do morja:
39 kn - macelj - zagreb
117kn - zagreb lucko - zadar
156 kn.
21,40 EUR po danasnjem NLB tecaju.
v obe smeri 312 kn oz. 42,80 EUR.
Dalmnatinski del avtoceste "Dalmatina" je gradil ameriski Bechtel, ostalo pa avstrijski strabag.
Ja, samo si uporabil cca 640km avtoceste vredne imena "avtocesta" ......
Pri nas bi se po polže vlekel po eni smeri, ker drugo pač popravljajo, vozil bi se po nevarnih odsekih brez odstavnih pasov.....
Glede avtocest smo za našimi sosedi še vsaj nekaj desetletij.
optix sreda, 23. julij 2008 ob 19:44
fargo: tako je, blizu si bil, 684km
Sem pa neki dan srečal v okolici Ljutomera na cesti dva avta s češkimi turisti in so me vprašali kako priti do Čakovca, imeli so neko predpotopno karto jugoslavije na kateri so gledali
V glavnem, point je ta, da so sli preko Prlekije samo da ne placajo vinjete za 12km "avtoceste" šentilj - maribor, ker za ta denar so lahko 1 dan vec na morju.Na zadnje urejal: optix, dne: sreda, 23. julij 2008 ob 18:47
MILAN sreda, 23. julij 2008 ob 21:17
vinjete so sigurno bojše kak pa cestnina če pa poslüšan razlage ka de satelitsko cestninjenje pa boš meja teko plačil keko boš s evozja to pa ej še bol pošteno.Za Hrvote pa bi nilo preskupo če bi jin še pločali za vožjo po naših cestah.
Dejan sreda, 23. julij 2008 ob 23:37
Vepa pri nas tüdi neso tak grozne ceste. V Lublano prideš vüro 45 kak keks od nos pa greš na avtocesto v Slovenski Bistrici.
Pa do še por 10 let kaserali tüdi za to.
Pa či greš na primer v Fernetičih prek v Italijo, tan so avtoceste adijo proti našin. Ne ven kak majo Hrvoti, da se tan ne vozin. Amerikaneri so jin venda spolerali to
Tunč četrtek, 24. julij 2008 ob 09:28
MILAN je napisal/a:
vinjete so sigurno bojše kak pa cestnina če pa poslüšan razlage ka de satelitsko cestninjenje pa boš meja teko plačil keko boš s evozja to pa ej še bol pošteno.Za Hrvote pa bi nilo preskupo če bi jin še pločali za vožjo po naših cestah.
Če de bolj pošteno mo še vidli. Vse je od toga pdvisno keko de cena na en kilometer. Mogoče de nan še žo za vinjetami.
MHA četrtek, 24. julij 2008 ob 12:33
Vinjete do se vendar bol spločale, kak pa satelicko. Zej lehko narediš za 35€ f pol leta neke tisoč km, potli pa boš za fsakši km ploča. Edino bol pravično de za nos, keri se tü pa tan vozimo.
kobreti torek, 29. julij 2008 ob 08:18
Uvedba vinjet je zdignila preci proha pri naših sosidih Hrvotih, na spodji povezavi mote anketo iz jihove avtomobilistične strani HAK, kaj sami mislijo o naših vinjetah.
http://www.hak.hr/rezultati-ankete.aspx
prlek1825 torek, 29. julij 2008 ob 10:04
ze pa več resen človik nemre znati v čem je tu finta! ke je resen sama politika nazmes ke je mržja med nami!
Tunč torek, 29. julij 2008 ob 14:04