Proizvodnja kmetijske tehnike v Ljutomeru le še do sredine prihodnjega leta

Farmtech, priznani proizvajalec kmetijske mehanizacije iz Ljutomera, je naredil ključen korak v prihodnost, sporočajo, saj s 1. februarjem 2025 Farmtech d.o.o. deluje kot samostojno podjetje in je zdaj del močnega avstrijskega konzorcija. "To ni le strateška poteza, temveč prelomnica v zgodovini blagovne znamke. Farmtech ostaja zvest svoji strasti do inovacij v kmetijski tehniki, hkrati pa bo podjetje izkoristilo nove sinergije znotraj konzorcija," sporočajo iz podjetja. Farmtech je sicer eden vodilnih evropskih proizvajalcev kmetijske tehnike, znan po visokokakovostnih izdelkih, inovativnih rešitvah in tesnem partnerstvu s strankami. Več kot 70 let razvija učinkovite in trajnostne rešitve za kmetijsko mehanizacijo.

Po ločitvi od skupine Komptech, Farmtech tako zdaj deluje kot samostojno podjetje, ki ga je prevzelo pet novih lastnikov in sicer Hans Brantner, lastnik podjetja Brantner Fahrzeugbau GmbH, Heinz Leitner, nekdanji direktor skupine Komptech, trenutno aktiven v več podjetjih in sodirektor Farmtecha, Martin Gahleitner, lastnik in direktor podjetja HAMA Trucks in Josef Heissenberger & Harald Blochberger iz podjetja TCS Umwelttechnik, ki prinašata strokovno znanje iz gozdarske, okoljske in kmetijske tehnike.

Proizvodnja v Ljutomeru do sredine leta 2026

Po prehodnem načrtu bo proizvodnja v Ljutomeru potekala do sredine leta 2026, nato pa bo postopoma prenesena na novo lokacijo v Avstriji, ki je deloma v lasti konzorcija. Obstoječi proizvodni obrat v Ljutomeru bo po novem namenjen izključno proizvodnji okoljske tehnike za nekdanjo matično družbo Komptech GmbH. S tem je bilo proizvodno podjetje v Ljutomeru s 1. februarjem preimenovano v Komptech d.o.o. Kot pravijo v podjetju, to prestrukturiranje družbi Komptech omogoča še večjo osredotočenost na inovativne rešitve za reciklažo odpadkov in predelavo lesne biomase. V sklopu reorganizacije se bo podjetje postopoma umaknilo iz sektorja kmetijske tehnike.

Farmtech odprl sodoben proizvodni kompleks v Ljutomeru

Gradnja novega kompleksa se je začela lanskega novembra in po slovesnem polaganju temeljnega kamna v začetku decembra je bil projekt zaključen v rekordno kratkem času - dobrih šestih mesecih. Celotna vrednost investicije je znašala 4,6 milijona evrov.

---

Cilj, da bi določene Farmtech proizvode kmalu proizvajali neposredno v Avstriji

"Nov lastnik, avstrijski konzorcij, je prepoznal potencial Farmtecha in mu odprl številne priložnosti. Konzorcij ne prinaša le svežih idej, temveč tudi kapital in dragoceno strokovno znanje. Z optimiziranimi proizvodnimi kapacitetami in okrepljenimi sinergijami ima Farmtech zdaj najboljše pogoje za rast in nadaljnji razvoj," pravijo ob tej potezi. Po besedah Heinza Leitnerja, sodirektorja Farmtecha, podjetje kljub novi lastniški strukturi ohranja enako strategijo. Farmtech bo še naprej deloval kot ponudnik celovite linije transportnih vozil za traktorje. Direktor Günther Pirker pa poudarja, da Farmtech tudi v prihodnje ostaja sinonim za kakovost, zanesljivost in partnersko sodelovanje. Poslovni model ostaja nespremenjen, še naprej pa se bodo razvijale inovacije in napredne rešitve na področju kmetijske tehnike.

Ključen dejavnik v novi strukturi je tesno sodelovanje s partnerjem konzorcija, podjetjem Brantner. Hans Brantner, lastnik Brantner Fahrzeugbau GmbH, poudarja, da bo Brantner v prvi vrsti deloval kot proizvodni partner Farmtecha. "Ta partnerska povezava ne bo le optimizirala proizvodnje, temveč bo ustvarila resnično dodano vrednost za obe podjetji. Z investicijami v lokacijo v Laa an der Thaya se bodo proizvodne zmogljivosti trajnostno povečale, s ciljem, da bi določene Farmtech proizvode kmalu proizvajali neposredno v Avstriji. Ta korak ne bo le povečal učinkovitosti, temveč tudi okrepil medsebojno sodelovanje in skupno proizvodnjo," še poudarjajo.

Dosledno izvajanje strategije dveh blagovnih znamk

Sodelovanje med Farmtechom in Brantnerjem ne pomeni združitve blagovnih znamk, temveč jasno strategijo dveh ločenih znamk. Pirker poudarja, da združitve blagovnih znamk ne bo. Obe blagovni znamki ostajata neodvisni, a bosta izkoriščali možnosti za sinergije na področju nabave in proizvodnje. Kljub določenim podobnostim v segmentu transportne tehnike so njuni produktni portfelji različni, zato bosta obe znamki na trgu nastopali samostojno. Dodatna prednost nove strukture je tudi širitev prodajne mreže s pomočjo konzorcija. Martin Gahleitner, lastnik in direktor podjetja HAMA Trucks, dodaja, da bodo pri sodelovanju stavili na obstoječe prodajne partnerje in hkrati izkoristili obsežno trgovsko mrežo podjetja HAMA za nadaljnjo rast.

Farmtech z ambicioznimi načrti za prihodnja leta

Kot pravijo, ima Farmtech ambiciozne načrte za prihodnja leta. S sodelovanjem v avstrijskem konzorciju in povezanimi prestrukturiranji se odpirajo ne le strateške prednosti, temveč tudi dolgoročne možnosti rasti, poudarjajo. Hans Brantner izpostavlja, da je nova poslovna struktura ustvarila trdne temelje za nadaljnjo rast – in to je šele začetek. Poseben poudarek bo namenjen širitvi produktnega portfelja, zlasti na področju tehnologije za gnojevko, kjer ima Farmtech edinstveno pozicijo. Vendar pa se zavedajo, da je pred njimi še dolga pot, zato bodo nenehno ocenjevali, kje in kako lahko skupaj nadaljujejo rast. Eden izmed vrhuncev leta 2025 bo tudi prisotnost Farmtecha na sejmu Agritechnica, kjer bodo predstavljeni novi, inovativni proizvodi. Günther Pirker zaključuje: “Veselimo se, da bomo predstavili svoje inovacije in nadalje razvijali svojo vizijo v prihodnjih letih.”